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    赛拉图与骐达的1.6L手动豪华,谁更值得买?
    作者:周纪伟 文章来源:CHE168 更新时间:2007-6-27 12:35:29
    【声明:转载此信息在于传递更多信息,其内容表达的观点并不代表本站立场,由这些信息所产生的一切后果本站不负任何责任。如果您对本信息有什么意见,欢迎和本站联系,谢谢!】http://CiDu.Net
    下面笔者就赛拉图1.6LMT GLS cvvt与07款骐达1.6L GE MT手动舒适型(即两车的豪华款)进行一下对比,作为您的选购做以参考。



    赛拉图1.6LMT GLS cvvt 07款骐达1.6L GE MT手动舒适型

        赛拉图1.6LMT GLS cvvt北京地区的价格为9.98万元,07款骐达1.6L GE MT手动舒适型的价格略高,为10.98万元。骐达因为新近小改款,价格要高出1万元,相信再过一到两个月,价钱就能明显走低了。 

        动力操控性对比:骐达稍稍胜出。


     
    赛拉图发动机   骐达发动机 



    赛拉图发动机工况   骐达发动机工况

        两款车的发动机调校的都比较出色,升功率都达到了50,赛拉图最大功率为82Kw/6000rpm,最大扭矩为145N*m/4500rpm,骐达的最大功率80Kw/6000rpm,最大扭矩为153N*m/4400rpm,从发动机工况图上可以清晰的看出两款车的功率输出都很线性,赛拉图有着两个最大扭矩波峰,第一个波峰在3000rpm即可输出,照顾了城市低速路况,第二个波峰在4500rpm,适合在高速巡航的时候使用;相比较赛拉图的发动机调教,骐达的扭矩输出没有那么出色,但也中规中矩。尽管赛拉图的发动机调教较骐达要好,但是由于更重的车身重量,导致赛拉图的直线加速时间11.2s落后于骐达的10.4s。而且骐达的发动机是全铝,优于赛拉图的铸铁发动机。 

        在操控性上,两者都不是以操控见长的,赛拉图尽管采用了前后独立悬架,但是由于更强调舒适性的调校,导致高速过弯的时候侧倾比较明显。骐达的底盘较赛拉图的调校要硬朗一些,但是由于车子平台的原因,后轮的非独立悬挂影响了一定的弯路性能。 

        最后综合来看,虽然两者在伯仲之间,还是骐达稍稍好过塞拉图。 

        安全性对比:赛拉图更好。 

        赛拉图:2气囊+ABS+EBD+BAS(制动辅助系统)+前后盘式制动 
        骐达:2气囊+ABS+EBD+BA+前盘后鼓式制动 

        两款车的安全配置都是当前这个级别车的主流配置,骐达的后轮鼓式刹车略显小气,毕竟鼓式制动的热衰减较大,长时间使用刹车的时候容易导致制动性能下降。 

      赛拉图发动机工况 骐达发动机工况



    赛拉图内饰     骐达内饰

        赛拉图采用双色对比、浅色为主的内饰设计风格,显得比较让人轻松,中控台上按键设计略显凌乱。骐达的内饰采用了全部深色,配合三辐式方向盘和一些金属色内饰,营造出一种动感的氛围。中控台按键设计的比较好,触手可以而且干净利落,做工精良。 

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