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在10万到15万区间的价格市场上，是家用中级车的拼杀战场。在这个战场上，有宝来，花冠，307，凯越和伊兰特等主流车型，品牌含盖了德，日，法，美和韩系。因此在这个市场上，为了争取更多的消费者，各个厂家是花了最大力气的。相对的，日系车是以燃油经济性见长，德系车以操控性闻名，法系车则依靠外形吸引了不少消费者，相对的，美系车则以丰富的配置和空间赢得消费者的喜欢。下面，我们就来看看在美，日两个统计竞争对手中，到底差别都在哪些方面。
凯越1.6LE MT
花冠EX 1.6 G（5MT）
首先，从发动机方面来看，凯越与花冠同样采用了1.6L排量发动机的设计。但是，新花冠的发动机采用了全铝设计，并且整车重量要比凯越轻。所以，动力性方面花冠占相当的优势。说到车重，我们就会自然而然地联想到安全这个问题，由于新花冠采用的也是和老花冠一样的GOA车身设计，所以一旦发生碰撞，吸能区会充分保护车内乘员。但是从另一个角度来分析，发生同等程度的碰撞，花冠的这个GOA设计会使自身遭受很大冲击，车身的变形程度相对于凯越肯定要大一些。
凯越的TWIN-TEC发动机
花冠的单VVT—I发动机
其次，从配置上来讲，新花冠讲求的是一种实用，一些必备的配置，如电动调节外后视镜，前排双安全气囊，发动机防盗，遥控钥匙都可以找见。而且，相对于凯越来说，新花冠还多了另外三项为驾驶者考虑比较周全的配置：EPS电动助力转向系统，前大灯未关提醒和车门钥匙忘拔提醒。再看凯越，凯越的配置给人一种感觉就是物尽所用，差不多在这个级别车上能找到的配置凯越全都一个不落地装上了，像真皮座椅，驾驶员侧电动车窗一触升降功能，冷藏功能手套箱，铝合金轮毂都列在凯越的配置表上。另外，在音响系统上，凯越所使用的6扬声器单碟CD表现效果也要远远好于新花冠使用的4扬声器单碟CD。//by http://CiDu.Net/
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