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关闭窗口 车身内外
赛拉图外形富于动感，给人一种清新的视觉印象。侧面的车身线条则使它显得年轻充满生气。赛拉图的车高和车宽均大于福美来和伊兰特，而车长相对较短。这样的车身比例给人一种敦实稳定的感觉。较短的前后悬、运动感十足的前脸加上酷似尾翼的车尾造型勾勒出了一副拉风小车的轮廓。(XMW)
福美来的外形我们都已非常熟悉，虽说设计于90年代，但它那和谐的三厢车造型在今天也是非常耐看，一点没有生拉硬拽的感觉。随着福美来手动新锐级上市，在外观上也有了些许的改进，运动型的前格栅和后尾灯与豪华型上装备带转向灯的外后视镜使福美来显得更时尚。伊兰特外观给人感觉舒展大气，其实这也是北京出租车车型选择它的原因之一。(XMW)
赛拉图和伊兰特的内饰秉承了韩系轿车的风格——营造轻松舒适的驾乘氛围。在内饰格调上两车也保持了高度统一，伊兰特在05款内饰颜色上做了细微调整，与赛拉图同为上深下浅的仪表白，井配合浅色座椅面料。(XMW)
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两车的中控台也做了合理的布置规划，按钮的手感和位置都很合手，特别值得一提的是赛拉图空调的出风口叶片可以完全关闭，增加了内饰的高级感。相对韩系车，福美来向我们更多地展示了日系车内饰细腻和谐的一面，在舒适型自动挡车型上，米色真皮内饰和座椅以及钛银色装饰板是标准配置。白底色的仪表盘成为车内视线的中心，中控台上的按钮不多，但功能分区明确，后排可4：6分开放倒的座椅以及后窗遮阳帘增加了实用性。(XMW)
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