内饰设计令人感到耳目一新

　　相信所有首次坐到驾驶席上的人，都会第一时间被方向盘后方闪亮的炮筒状仪表盘所吸引。炮筒型仪表盘设计近年来似乎受到了不少厂商的青睐，在如飞度、Tiida等日系轿车上也屡见不鲜，十分抢眼。但是转速表和速度表则因此相隔得比较远，驾驶员的目光需要在左右两个仪表之间回来切换才能清楚了解当前的信息，亮丽之余稍感缺乏人性化。四幅式方向盘手感不错，右侧下方还设置了一个音响声音控制拨杆，虽然比起其他中高级轿车的多功能方向盘还显得十分“简陋”，但是毕竟为驾驶员提供了方便，在驾车过程中不用分散精力便能调节音响声音的大小，充分体现了设计者的细心。中控台中央银色的盾性控制面板也十分抢眼，按键摆放十分清晰，操作起来也很简便，很容易上手。(XMW)

　　尤其令笔者欣喜的是，海马3的内饰做工十分精致，真皮面料包裹的面板手感不错，面板之间的接合间隙也十分细致均匀，钛灰色的中控面板更是突出了时尚的感觉，完全继承了日系轿车精致的内部做工水平，比起福美来二代是有过之而无不及，毫不逊色于其他合资品牌同级别车型。(XMW)

　　此外，由于笔者试驾的是配置最高的豪华版，所以车内配备了电动天窗、6碟CD、6喇叭扬声器、自动恒温空调、带驾驶席防夹功能的电动车窗、倒车雷达等丰富配置，十分实用。(XMW)

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