编者按：车市纷争，再好的车也有对手，既然选择了到车市江湖闯荡，一番搏斗厮杀是免不了的，PCauto导购重整昔日龙凤斗系列，且看今日龙凤相争，是怎样一番景象！

　　时隔一年“窝里斗”继续上演

　　新马自达3停产风波终于过去，在停产了近一年之后，新马3终于重新恢复生产，而同样来自福特C1平台的新马3和福克斯的“窝里斗”局面也将继续上演。当初由于新马3曲折复杂的“身世”，无法平衡各方利益，惨遭停产，生产方长安福特对此并不在乎，因为新马3停产了，意味着福克斯少了一个最重要的竞争对手，透过福克斯，长安福特依然可以获取大量利润。好歹现在矛盾终于暂时解决了，新马3也可以重新上市了。不过毕竟事隔近一年，现在的市场早已不是当时的状况，当时新马3所制定的价格已经无法适应当前，车型的单一也缺乏竞争力。因此，新马3不但是复产了，同时对原本售价为16.98万元和17.98万元的豪华型手动/自动型均降价一万元销售，并推出两款降低配置的标准型手动/自动型，售价分为别13.98万元和14.98万元。(XMW)

品牌	新马自达3 2.0标准型	福克斯1.8经典/时尚型
手动	13.98万元	12.98万元
自动	14.98万元	14.98万元
优惠幅度	无	1万元左右
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　新推出的两款标准型新马3，降低了部分豪华配置，但动力方面丝毫没有减弱，这一点尤其受到消费者的肯定，这样一来，新马3的售价已经低于福克斯2.0，相比福克斯1.8而言，性价比方面同样毫不示弱。本文选取的是新马3和福克斯系列中售价最低的一款，新马3 2.0手动标准型和福克斯1.8 手动经典型，两者指导价相差一万元。(XMW)

　　时尚与稳重并用

图为新马自达3 2.0豪华型

　　新马3与福克斯都是典型的紧凑型运动轿车，因此两款车在外形上都具备年轻、动感，令人热血澎湃的激情外观。新马3的在外形设计上与新马6存在诸多相似之处，而新马6在全国的走红已经很好的说明了其外形设计的认可度。新马3相比新马6，线条的肌肉感更加强劲，短小的尾箱非常干练精悍，全身充满了力量，前后保险杠、侧扰流裙等也均为运动式设计，可以说，新马3的运动风格是非常明显和专一的。(XMW)

图为三厢福克斯

　　而福克斯的设计同样堪称经典之作，融入了更多欧洲元素，完全脱胎于美式轿车的粗矿。同时，福克斯也保留了福特DNA特有的视觉X焦点，从水箱罩两侧向后延伸的立体棱线，与向下扩展至进气坝的两道边缘线，构成类似英文字母“X”的形象，使得鹰钻三角前头灯组与气坝看起来功能性十足。 总的来说，新马3显得更加性感、细腻，而福克斯则充满了男人味。

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