雅阁

凯美瑞

戈蓝

　　三者有着极为相近的外形尺寸，对车内空间同样是考虑周到，但细节之处凯美瑞为乘者考虑得更多

　　在机械设计中，经验公式有时要比严谨的理论公式效果更好，过程也更简便，在定义中级车的外形尺寸上，设计师的头脑中似乎也有类似于“经验公式”的黄金尺寸，这一点从三款车型旗鼓相当的外形尺寸中就能察觉。(XMW)

　　三者中车身最长的戈蓝与最紧凑的凯美瑞相比较，两者差距仅是35 mm，而在轴距上，尺寸最长的凯美瑞与位居第三的雅阁差别也不足4 cm，在宽度和高度上，三者的差距同样甚微，基本上是谁也占不到谁的便宜。(XMW)

　　三款车型中，雅阁面世的时间最长，热卖的时间也最长，但它也没有倚老卖老，不思进取，近年来所流行的一些新玩意都逐渐加了上去了，07款雅阁更是增加了电动遮阳帘，倒车雷达和车载蓝牙系统，但与凯美瑞和戈蓝相比，雅阁的后排没有空调出风口。(XMW)

　　凯美瑞显示出了全心全意为后排乘客服务的思路，除了在后排布置有空调出风口之外，凯美瑞还与皇冠一样，在前排副驾驶座椅靠背侧面布置了调节键，后排乘客伸手就能控制到。也许你认为这些设计只是小花活，无关痛痒，但凯美瑞平坦的后排地板设计却是个硬功夫，地板中间没有因布置排气系统而产生明显的凸起，后排的乘客因此可以坐得更加松快。(XMW)

　　戈蓝的面孔在这三款车中最新，但后来者对成功车型们也能有更多的借鉴。戈蓝在乘坐方面显示的是前后均衡，舒适宽大的乘坐空间让人无可挑剔，后排虽然没有讨好乘客的特别配置，但齐全的装备依旧使它能与国内任何一款中级车抗衡。(XMW)

　　便利与安全是所有中级轿车的配置追求，雅阁显示出的是高起点，凯美瑞是丰俭由人，戈蓝突出的则是便利和享受。(XMW)

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