POLO劲情

　　POLO于2002年全球同步进入中国，2006年也跟随欧洲进行同步改款，吸取了Passat领驭本土化改款成功的一些经验。POLO劲情的改动主要集中在车头和车尾，U形格栅与车身同色，车头灯也改成一体式，尾灯也内嵌了一个大圆灯。(XMW)

　　内饰的设计维持原有的格局，线条方正，朴实易用，在中控、门把等地方增加很多镀铬装饰件，显得更为年轻。(XMW)

　　发动机进气门由原先的8个增加到16个，动力输出更为平滑，高速和转弯都表现得相当稳健。 POLO劲情的做工和用料仍旧相当严谨、用心。(XMW)

　　销量：POLO劲情于2006年6月底上市，到11月底销售了16901辆，其中1.4L销售13431辆，1.6L排量销售为3470辆；

　　驾驶舱：方向盘可上下伸缩，坐椅可以调前后高度；

　　中控台和操纵杆：挡杆握感优秀，挂挡容易，中控台的设计略显沉闷；

　　内饰：做工严谨、踏实，用料和档次高级；

　　配置：各种配置相当齐全；

　　车内空间：后座空间较小，长时间乘坐容易疲劳；

　　行驶舒适度：隔音效果良好，高速和转弯时候稳定性好；

　　发动机性能：1.4L动力表现稍微较弱，1.6L符合各种日常需求；

　　变速箱：5手动变速箱或者6挡手自一体的变速箱都相当优秀，入挡有质感；

　　转向、刹车：转弯时感觉十分扎实、稳定，车身刚度高，刹车性能优异；

　　油耗：1.4L百公里油耗6～7L，1.6L百公里油耗7～8L。(XMW)

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