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C-NCAP碰撞第二期 东风标致307侧面碰撞
作者:Steven石城  文章来源:太平洋汽车网  点击数  更新时间:2006/9/11 9:54:09  文章录入:admin  责任编辑:admin

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  以前为大家简单介绍过在C-NCAP的侧撞试验中的评分规则,其中主要是罚分的具体条款和内容(如下表)。这次来说说有哪些项目是可以在之后的定量分析中,为车子加分的。 

  加分的项目主要有两个方面。第一,装备有安全带提醒装置的车辆,可得到加分(最高加2分)。此装置必须包含有听觉信号形式,若驾驶员位佩带安全带,则听觉信号在以下条件之一时必须被激活。1、车辆已发生向前运动60秒。2、车辆已发生向前运动500米。3、车辆的向前行驶速度已超过25km/h。满足以上条件的可加1分。另外1分,则是为前排成员准备的。如果前排乘员位置有安全带提醒装置,且座椅本身带有使用状态监测功能,则相应得到1分的加分。若没有座椅使用状态监测功能,则相应得到0.5分。(XMW)

  第二,配置有侧气囊和气帘的车辆,若该侧气囊和气帘在碰撞试验中正常工作,则可得到1分的加分。(XMW)

部位 部位罚分项 得分
头部 - 0~4
胸部 若背板力Fy值过大,则胸部得分应被修整,修正值为0 ~ -2 0~4
腹部 - 0~4
骨盆 - 0~4
总体罚分 对于每一个车门,若在撞击中开启,则分别减去1分 总体罚分最高限定为4分
对于前排驾驶员侧的安全带,若在实验过程中失效,则减去1分
碰撞试验后,若燃油供给系统存在液体联系泄漏且在碰撞后前5分钟平均

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