虽然大众已经为新POLO加入很多硬朗的元素，但我们觉得这两款车依然照顾到了非常多的女性驾驶员。比如EPS电子液压助力、E-GAS电子油门、MQ2005速手动变速箱等，轻便的油门、方向盘，具有较强吸入感的手动变速箱开起来都非常轻松省力。E-GAS电子油门使车辆在起步的时候提速非常平顺。虽然无论是1.4还是1.6起步都没什么推背感，但正如发动机工况表上所显示的那一样新的POLO在中后段提速可圈可点，在时速从60公里到160公里的提速时，往往在你不知不觉中完成，而此时你可能只会觉得车速在110左右。形成这种错觉的主要是因为E-GAS油门很轻，踩多踩少脚部反馈几乎一样。不过你可以通过车速感应式电液动力转向系统所带来的方向盘手感感觉车速，当车速越高时方向盘就会变得越沉，以保证高速行驶的安全。(XMW)

　　在上海大众的试车场的高速环道上，将空调开到最大，劲情劲取两款车1.4和1.6的急速分别可以达到150公里/小时和165公里/小时。关闭空调则可以顺利达到166公里/小时和188公里/小时。但当达到这个速度时，新款POLO已经很难再有提升，而此时POLO的底盘仍表现得相当平稳，这是难能可贵的。(XMW)

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]  下一页