内饰、空间实用性：思域内饰精致，马自达3空间占优 

    思域在内饰设计新颖，用料上更多几份实在，仪表运用蓝色作为背光，转速表，速度表由上至下的排列方式层次鲜明。中控台的CD/空调背光灯配合仪表盘同样采用了蓝色，加上车内随处可见的金属质感的银色装饰（中控台，方向盘，变速杆，副驾驶储物箱，车门拉手），这些都是坐进车里看的见的真东西。中控台小角度倾向驾驶员，方便在行车的同时控制音响和空调系统，这点在不是多功能方向盘的车上显的尤为重要，也更具人性化。 

    思域前车头短小精干，主要是本田采用了MM设计理念，前部压缩发动机空间，给予车内更大的使用空间（这主要体现在车内长度，整车轴矩2700mm，长度4500mm，宽度1755mm，高度1450mm）。但前部发动机室的压缩，使车身A柱加大了向后的倾斜角度，更加美观也降低了正面的风阻系数（风阻系数0.30），不过受到车身A柱倾斜度的影响，身材高大的人驾驶会多少有些不太适应。（如果您现在开的是捷达，打算购买思域的话，估计需要适应一段时间）。作为三厢车思域后排高度为850mm，宽度为1350mm，后排同时乘坐两名成年人的时比较舒适，三名略显拥挤了。思域的行李箱容积为375L，在同级车中算是一般。

图：中控台对比

    当你坐进马自达3给你的第一感觉就是压抑和不协调，原因在于马自达3车内饰采用上深下浅的布局，深色的中控台加上黑色塑料在没有任何过度的情况下，直接切换为浅色，给人感觉有些脱节，落差太大（深颜色内饰并不符合大多数人的胃口）。驾驶员在行车中伸手控制中控台的行程较长，不利于行车安全。发动机转速表，车速表，油表一字排开并没有什么新奇之处。 

    空间上马自达3在整车长和宽占有优势，（整车长/宽/高：4539mm/1755mm/1465mm）,后排内部空间上的体现尤其明显（后排高度为900mm，宽度为1475mm）后排并排乘坐三名成年人的时候，没有过于明显的拥挤感。因马自达3尾部外观的设计而压缩了行李箱空间，只有区区的300L，这在以实用为前提的消费者面前，无疑是个硬伤。

图：空间对比

    总结一下前面的对比，两车在内饰比拼中思域无论在视觉上，还是用料上都要完胜马自达3，而空间对比中虽然思域宽度，高度上不及马自达3，但就满足大多数消费者的需求来说，完全可以达标。 

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