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沉稳还是时尚?雅阁对比凯美瑞 | |||||
作者:forest 文章来源:CHE168 点击数 更新时间:2007/9/6 20:23:52 文章录入:admin 责任编辑:admin | |||||
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外型和空间:雅阁不够时尚但更舒适
虽然外形尺寸很相近,但是二者在造型上还是有一定的区别的。凯美瑞的后窗玻璃比雅阁更倾斜,这样做的优点是减低风阻,但缺点是影响了后排的头部空间,因为下降过快的车身曲线必然导致后排头部空间不足,所以雅阁的后排头部空间要比凯美瑞更舒适。不过凯美瑞也有它的过人之处:后座地台几乎全平,使后中座的乘客拥有非常舒适的坐姿。 内饰风格:凯美瑞相对时尚
凯美瑞内饰 雅阁内饰 在内饰布局上,凯美瑞和雅阁中控台按钮的布置是高度相似的,尤其是中控台面板上部的时钟和空调出风口以及显示屏部分,可以说几乎完全一样。但两车各自的内饰风格却稍有些偏差:凯美瑞的车厢采用浅灰色和银色搭配的中控台,比雅阁的米黄色与黑色搭配的中控台有更明亮的视觉效果;二者都采用了仿桃木贴面,凯美瑞所用材质的手感要相对好一些,而且在与中控台颜色的协调上,凯美瑞显得相对时尚,雅阁则因为桃木与黑色内饰搭配而略显沉闷。配置:凯美瑞重舒适 雅阁重安全 要比配置我们就要确定两款确定的车型,根据市场表现,我们选择各自的主力销售车型:25.62万的雅阁2.4导航精典版和26.98万的凯美瑞2.4V导航版,这两款车型也代表了各自的最高配置水平。
从上表可以看出,两车的配置各有特色,凯美瑞2.4V导航版侧重的是舒适性配置,后排空调、MP3功能的音响、氙气大灯带自动清洗等等,可以说凯美瑞上体现的是注重生活的享受。 而雅阁2.4导航版则是注重了车辆使用的方便和驾乘的安全性配置,8杯架有效的设计了储物空间,倒车视频辅助降低了泊车时事故发生的几率,面对评价较差的安全性,雅阁更是配置了TCS循迹控制系统和VSA车辆稳定性控制系统来保证安全性。 动力和表现:参数接近 雅阁表现略胜一筹 凯美瑞、雅阁的主力车型都是2.4排量,两款2.4发动机都是直列4缸,都采用了电控气门技术,雅阁2.4发动机采用是i-VTEC技术,凯美瑞则采用VVT-i技术,二者都是可调节气门正时和升程。 相同的排量和接近的技术让两车在动力参数上相差无几——凯美瑞2.4的最大功率为123kW/6000rpm,最大扭矩是224N?m/4000rpm,雅阁2.4的动力参数是125kW/5800rpm和220N?m/4000rpm。
凯美瑞与雅阁的2.4发动机 从数据上看,二者动力互有高低,在驾驶表现上,凯美瑞和雅阁两车的动力也都很均匀畅顺,不过在高转速区域时,雅阁的2.4升i-VTEC发动机运转比丰田的VVT-i系统更加活跃而且噪音抑制的更加出色。与凯美瑞相比,雅阁的转向系统更直接、路感更丰富。总体上,两车的乘坐舒适度均高,不过雅阁的驾驶操控性比凯美瑞好,反过来凯美瑞的舒适性则占据优势。实际销售价格:雅阁优惠更多 由于车型成熟,并受到对手冲击,雅阁的实际售价比指导价低了很多,以北京市场为例,雅阁的优惠幅度在2.4万到4.1万元不等,市场成交价16.88万元起,上文提到的2.4导航精典版优惠2.4万元,成交价23.28万元;而凯美瑞目前仍处于热销状态,经销商肯给出的最大幅度的优惠也在4000元之内,市场成交价19.38万元起,文中提到的240V导航版优惠只有2000元,成交价为26.78万元。 两车实际销售情况有所不同,造成定位相同配置相近的两款车在市场成交价上有近三万元的差距,从保值率方面来讲,雅阁的价格更实惠,凯美瑞还有很大的利润空间。 综述:要“成熟”还是要“新” 从成熟角度来看,雅阁依然具有强大的吸引力,在国内市场打拼这么多年,销售服务网络发达,消费者保养起来方便,而且雅阁的发动机目前依然处在同级车前列,其整体设计实用,市场价格较低。 凯美瑞的综合表现比雅阁全面,丰田在中国的号召力几十年前就已经形成,这是它最大的优势,同时凯美瑞新颖时尚的外观为它提供了很大的竞争力,发动机、内饰以及配备都比雅阁更具时代感,“新”是凯美瑞最大的优势。不过凯美瑞由于上市一年以来过于热销,价格偏高处于劣势,而且销售服务网点不成熟、4S店数量不足、服务质量不高等现象较为严重。明年年初广本将推出新一代的雅阁,届时二者的争斗可能会是另外一个结果。(XMW) |
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