外形：形似小号凯美瑞

　　与第九代花冠相比，中国的新一代Corolla在外形上表现的更为锐意进取。从目前丰田全球的营销政策来看，厂家会根据不同地域不同国家消费者的审美观，在一款车型外形与内饰配置上针对性产生一些区别。而去年上市的凯美瑞在中国取得了空前的成功，就算现在依然要加价提现车，作为聪明的厂家在卡罗拉外形选择上自然产生一定的偏向性。的确，新卡罗拉的外形与中国版的凯美瑞有几分相似，用坊间的话就是小版的凯美瑞。从查阅资料，我们得知国内的卡罗拉与日本本土的Corolla在外形上有着较大的区别，在外形上其本土产品更为“面善”，多一份稳重。(XMW)

　　新卡罗拉拉长的进气格栅采用镀铬装饰，线条简化后带来更佳的视觉效果，两旁大角度倾斜的前大灯看上去颇具杀气，配合宽大的前保险杠，有着较强的立体感。与上一代产品相比卡罗拉车身长度增加了130毫米，车身加宽了55毫米，前后轮距也相应加大了。A柱的位置也更靠前，如此的设计让驾驶者有了更好的驾驶视野，为安全行车提供了良好的保证。加大尺寸的卡罗拉自然乘客上下车上带来了方便，根据中国人的身材以及对于车辆的消费去向，丰田拿出大而全的版本是正确的选择。(XMW)

从侧身看与雷克萨斯ES350有些相似

　　可能是时下流行理念，卡罗拉的尾部线条收起较快，同时微微上翘，尾灯与前大灯造型遥相呼应，内侧向下斜入，从某一角度，尤其是夜晚看去更具攻击性。在轮胎方面，除1.6L采用195/65 R15轮胎外，其余1.8L版本都采用205/55 R16型号，但这里面又有一定区别，卡罗拉Premium版（顶配版）采用邓禄普品牌，而其他型号采用普利斯通品牌，如此的区别表现主要表现在抓地力与胎噪方面。(XMW)

　　左图：卡罗拉全系列后视镜上没有安装转向灯，这能中国人民的考验吗？不过从厂家的资料可以得出，各4S店将有原厂的带转向灯后视镜罩。右图：新卡罗拉发动机采用双VVT-i技术，不仅在进气门加装VVT-i，在排气门也加装VVT-i，达到了良好的燃油性价比。(XMW)

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