◆动力——延用骐达发动机（但无CVTC技术）

　　骊威配备了骐达上的1.6升DOHC直列四缸HR16DE发动机，最大功率为77kW，4400rpm时输出最大扭矩150N·m，排放符合欧IV标准。这款发动机是由日产和雷诺共同开发的全新发动机——HR16DE，同时采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量，使1.6L发动机扭矩（150n/4400m）、输出功率（77kw/rpm）、油耗三者均具备更高的技术水准。(XMW)

　　在这里，笔者主要是拿日产产品体系下的骏逸与骐达作了一个简单的对比，因为在做深度的解析的时候，发现骊威与这两者有着很大的血缘关系（这不用说也很正常），通过上面的分析，我的结论是：骊威是骏逸的五座版，是骐达的缩水版。当然网友不要凭着骊威与骏逸及骐达的对比中对骊威产生误解，要知道，在日产产品体系里，骏逸售价13.23万元 -16.23万元，骐达售价10.13万元 - 16.2万元，而骊威售价7.98万元 - 10.38万元，他们三者不是一个价格等级上的，在日产的产品体系中三者是呈梯形递减趋势的。我们评价一款车的优与弊是应该放到同一等级的车型中来作横向判断（横向对比将在日后推出），现在做的一个纵向对比，只是便于我们理解这款新车。日产在高端产品天籁的良好口碑，以及两厢骐达的热销，也向消费者传达了日产品牌是值得信赖的，因此，骊威作为骏逸和骐达的一个混血产品，骊威也是值得我们推荐的，总之，骊威的上市，在价格和车内空间上具有很大的冲击力，至于骊威到底是一款什么样的车，它的表现和未来是什么，还是交给消费者和市场来验证吧。(XMW)

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