在安全带的束缚下，前排两假人保持着端正的坐姿，驾驶席安全气囊上有与假人额头接触后留下的颜色，而位于驾驶员后方的假人则是斜躺在后排座椅上，安全带松垮地搭在身上。观察车内可以看到，仪表板出现了变形，转向柱和方向盘出现了向上位移。(XMW)

　　据了解，C-NCAP在2007年度首批试验车辆的结果将于今年4月底对外公布，通过对车辆的外观和内饰的观察我们可以多少看出车辆在设计中是否存在有这样那样的缺陷，而对于它能否保护车内的乘员安全，我们还要耐心的等待试验结果的发布，数据将作为无可争议的结论为车辆的安全性能做出定义。(XMW)

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