在这样的道路上行驶保持着60左右的速度，顺带看看四周风景是一件惬意的事情，由于山路速度不高所以在转弯时候侧倾不大，减震不软但过滤还不错，没有那种硬邦邦的感觉，在一个平坦的路口由于贪图美色所以就要求换人开车，自己也就开始欣赏起景色。

  　总的来说，轩逸是一款以舒适为主的车，在设计上还是遵循着平衡的原则，舒适与操控的平衡，动力与油耗的平衡，空间与尺寸的平衡，整体看来并没有哪一样是很有特色的，但是综合起来的确还是不错的，至于不足在这次体验中主要是缺少后排出风口，影响了后排的舒适性，高速时候噪音比较大。

类型	评分	一句话短评
外观	★★★☆	饱满有着明显的家族特征。
内饰	★★★☆	日系车的一贯风格舒适实用
动力	★★★	发动机前段加速不错，后段略有不足。
操控	★★★	操控表现一般，满足舒适性的要求。
制动	★★★★	四轮制动力分配平均，刹车感觉比较线性，没有突兀的感觉。
平稳	★★★	整车在高速(160km/h以上）平稳性一般。

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