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简单明了 专家教你如何使用自动档
作者:佚名  文章来源:太平洋汽车网  点击数  更新时间:2006/12/7 11:27:32  文章录入:admin  责任编辑:admin

  越来越多的车主会选择购买自动挡车型,驾驶自动挡车不用踩离合器,不用考虑换挡的时机,换挡时只需轻踩制动,控制好油门即可。但是很多朋友对挡位的含义和自动挡的驾驶技巧不是十分清楚,特在这里较全面地介绍一下,希望对广大车友有所帮助。

  一位车主专家请教到
  
  自动档的车如何正确使用档位?D,N,D1,D2,D3。谢谢!     
    
  
  广州本田杨列鹏专家回复如下

  1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4个前进挡之间进行自行切换无须额外的手动操作。

  2、使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡(如D3或D2等),这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。

  3、变速箱换挡杆上,除了D挡外,还有3或2挡,当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3或2挡,因此遇到比较长的下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位限制控制车速的目的了。

  4、短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟,最好熄火,挂入P挡,既环保又能节省汽油。 
 
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  开出手动档的感觉!自动档也有驾驶乐趣

  当车车在上坡过程中,发现提速无力情况,如车在4档运行,应及时使用O/D按钮,将档位降为3档,并限制在1-3档中加油提高发动机转速和车速,待转速达到3000转以上时,再解除O/D按钮限档,让其升为4档。(XMW)

  当车车上坡无力,按下O/D按钮没有降档反映时,说明车车现在使用的是3档,这时应该将自动挡手柄推入2档中,继续加油提高转速和车速,通过强制降到2档,迫使发动机提高转速,达到增加功率和加速的效果,待车加速发动机转速升高后,再将自动挡手柄推入D档中,完成升档动作。(XMW)

  由于上坡需要较大的扭矩,并且上坡弯道需要减速降档,因此,在这样的路况下,使用自动档的2档行驶,自动档会根据减速的情况,自动在1-2档中切换(限制自动档升到3、4档),既有效保证了过弯降档的要求,又保证了提速时发动机能够提供足够的动力。(XMW)

  自动档虽然不需要1-4档换档逐一操作,但要在2、O/D和D档间灵活使用,L档一般不使用,因为2档已经具有1-2档的全部功能。操作中应参照手动档升降相同的要求来操作自动档,这样既有效保证了车车上坡中的强劲动力,又有了驾驶手动档车车的操作乐趣,同时,也使自动档的各个档位得到磨合与使用。 

  自动档也不自动 自动档位使用四大要领

  当车辆需要静止停放时,自动波的选挡杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动,而千万不能冀望于手刹停车,否则很容易出现停车时汽车滑动碰撞的事故,特别是在非平地的情况下更需要注意此问题。(XMW)

  R位为倒挡,由于自动变速器的汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动滑动,因此在倒车时可要特别注意对油门(加速踏板)的控制,力度稍不注意,就极容易出现倒车速度过快的险状。(XMW)

  据介绍,N挡相当于大家熟悉的手动挡汽车的空挡,一般在汽车起动或拖车时使用。一些车手在驾驶自动波汽车等待信号或堵车时常常贪图省事,不进行挡位的响应操作,以为这样才是使用自动波汽车的好处,将挡位保持在D位,同时踩下制动的操作方法对于自动波汽车机件的损害是存在的。正确的操作方法应当是踩紧刹车后再将自动波挡位挂入N挡位,然后再拉紧手制动,最后松开脚刹。因为如果保持挡位在D挡上的话,尽管已经刹停汽车,但是此时自动波汽车仍然会存在微弱的向前行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,这会使汽车的变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。(XMW)

  而与此相反的是,有些车手为了节油,在高速行驶或下坡时,多此一举地将自动波的挡杆扳到N位进行滑行,这也很容易烧坏变速器,千万不能如此操作自动波汽车。因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器......

  档位驾驶技巧 自动档完全使用功略

P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!

  R代表倒车档,这个相信不用我解释吧!

  N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!

  D表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换。(XMW)

  3同样是前进档,这个档位下变速箱在1~3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况!~(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)

  2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档!~

  1就是1档,此档时,变速箱就在一档。这就不用我解释了吧,你就看着情况用吧:)

  其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克赛欧等)、OD OFF按键等。

  S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

  L表示低速档,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

  雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑......

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