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关闭窗口 正面撞击脚部受压迫，Audi Q7获四颗星
另一款受到责难的车款是Audi Q7，根据Euro NCAP的正面撞击测试显示，受测假人脚部在正面撞击时受到挤压而受伤，并因此降低撞击防护的成绩，而这项缺点根据Euro NCAP分析，导因于引擎室与座舱间的防火墙钢板焊点较为脆弱，导致正面撞击后，发生方向盘下方板件位移而压迫驾驶脚部的现象。Euro NCAP亦提及，Audi原厂针对撞击测试的缺失，已在后续的生产制程中加以改善补强，以降低乘员人身受伤的机率，然而Audi目前并未打算让Q7进行重测。
对于此现象，Claes Tingvall表示，Q7是一款高价的豪华车款，并由素有高质量声望的Audi所生产，然而撞击测试的表现，Audi Q7并没有比同级车中较旧与较便宜的竞争车款，表现得更为优异，这点让人感到失望，毕竟当消费者花费高昂的价钱在购车时，必定期待能获得最高等级的安全防护。
奥迪Q7也同样遭到了责难的声音。由于Q7是一款高价的豪华车款，并且奥迪一贯坚持生产的高质量的产品，但是奥迪Q7在碰撞测试中的表现令人大失所望。当消费者花费高昂的价钱在购车时，必定期待能获得最高等级的安全防护，但是Audi Q7并没有比同级车中较旧或较便宜的竞争车款，表现得更为优异。这将大大的折损其竞争力。
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