打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口  
碰撞试验室探秘 带你了解C-NCAP试验
作者:Steven石城  文章来源:太平洋汽车网  点击数  更新时间:2006/9/6 3:29:38  文章录入:admin  责任编辑:admin

  除了被测车辆本身,假人也是至关重要的一部分。因为它身上有很多传感器和数据采集装置,是得出数据核心。据记者在现场从试验场的工程师那里了解到,每一次试验对假人都有非常严格的要求。首先假人在参加试验前应放在恒温的室内至少5个小时(温度在20-22摄氏度,湿度在10%~70%),以保证每一次试验中假人外部的硅胶表面硬度保持一致。为了保证它的表面温度,试验场还采取了一些其他的措施。比如车辆同时需要放置在恒温的环境中,碰撞区域的灯光使用无频闪灯光系统,保证温度不会过高。(XMW)


假人放置在恒温的环境中

 
试验室内的各种假人


温度保持在20~22摄氏度

  假人的放置同样很重要,据技术人员介绍,为了保证假人不产生变形,为其安排的座椅也是特制的。在这个座椅上,通过一根从假人臀部穿过的钢管来对其进行固定,而其他任何肢体部分,均不与座椅接触(如下图)。(XMW)


假人的专用座椅

上一页  [1] [2] [3] [4] [5]  下一页

打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口