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操控篇
蓝瑟的动力单元还是延续菱帅的1.6升的4G18发动机，只是从最大功率由原来的75KW目前的73.5KW。虽然对车子本身而然根本没有什么改变，但是我们知道三菱对它的心脏肯定进行了重新的匹配。实际驾驶过程中，新蓝瑟在动力方面的表现毫无特点，提速只能说够用，耳边传来的引擎声音也不能算是美妙，还好菱帅节油口碑不错。(XMW)
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| 一改再改 搜狐试驾东南全新三菱蓝瑟 | |
| 作者：刘晓科 文章来源：搜狐汽车 点击数 更新时间：2006/7/7 17:32:37 文章录入：admin 责任编辑：admin | |
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操控篇 蓝瑟的动力单元还是延续菱帅的1.6升的4G18发动机，只是从最大功率由原来的75KW目前的73.5KW。虽然对车子本身而然根本没有什么改变，但是我们知道三菱对它的心脏肯定进行了重新的匹配。实际驾驶过程中，新蓝瑟在动力方面的表现毫无特点，提速只能说够用，耳边传来的引擎声音也不能算是美妙，还好菱帅节油口碑不错。(XMW) |
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