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不同的感受 北现新款CVVT伊兰特到店实拍
作者:佚名  文章来源:太平洋汽车网  点击数  更新时间:2006/4/20 20:11:50  文章录入:admin  责任编辑:admin

  VVT介绍:

  VVT 发动机

  Variable Valve Timing 的缩写,是指可变正时气门系统。凡是有质量的东西都有惯性,被吸入发动机气缸的空气也因惯性,进气过程结束后保留进入气缸的趋势。这时如果延迟气门关闭时间,气缸可吸入更多的空气,可以提高体积效率。其结果是延迟气门关闭时间越长,高转速下的性能就越高;反之越是提前关闭气门,低转速下的运转越稳定,扭矩越大。(XMW)

  VVT的效果

  - 降低进排气重叠,确保燃烧稳定

  -降低进气损失,改善油耗,有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放

  -扩大体积效率,改善性能

  车辆改进:

  ●原1.6GL(手动标准型)内饰升级为与1.6豪华型相同的金属内饰!

  实景照片如下:

  1.车辆尾部有明显的“VVT”标志

  2.打开发动机仓,映入眼帘的是纯黑的发动机表面

  3.节气门和怠速马达在外观及构造上都与05款的不一样,相对大,而且复杂:

  4.发动机前部:

  5.HOT部分比05款的多出一根连接线缆

  6.车辆的身份证,注意型号是:BH7162MW

  7.节气门侧面:

  8.轻量化皮带轮(基本)

  9.ABS刹车系统

  据悉此款CVVT的新款伊兰特,上市之前已经在全国各主要城市测试了1年左右,积累了大量行车数据,其中油耗比非CVVT的发动机节约14%,也就是说如果05款油耗为8个油的话,那CVVT仅为6.88升,节约1.12升油。目前技术参数还没有出来,经多方了解此车90KM/h等速油耗为5.7升/L,由此可见厂家对此款车的低油耗下了不少功夫,真可以说的上是“超级省油版”,由于CVVT技术的引进,这款发动机在功率及扭矩都有所提高。(XMW)

  拍完照片后,院子里试乘试驾了几圈,感觉发动机声音非常好听,浑厚有力,在起步的时候也非常有劲,感觉像1.8的动力,随着转速的上升,发动机功率输出源源不断,好比万马奔腾,振奋人心的感觉。相信喜欢玩车但又怕费油的朋友一定喜欢。(XMW)

  怠速时听一下排气孔,排气孔的声音也与老款不一样,但和途胜2.0L CVVT的声音一样,有规律的CVVT排气声音,一听就是CVVT的发动机特有的声音,好了就先介绍到这里吧,喜欢这款车的朋友不妨来现代信发店看一看、听一听。(XMW)

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