安全橙：动力凑合，而安全配置较低

　　蓝瑟配备的依然是与菱帅相同的三菱4G18发动机，应该说这是一款比较经典的发动机，国内不少品牌的汽车配备该发动机，比如菱帅、比亚迪F3、中华骏捷等等。4G18 1.6L发动机最高功率75KW/6000rpm，最大扭矩136NM/4500rpm，具有一定的运动气质，况且蓝瑟整备质量为1170Kg，带动起来还不算太费劲。加之该发动机具备性能稳定，燃油经济性高，使用及维护成本低廉等特点，也经历了多年的市场考验，车主普遍反应还是不错的。(XMW)

　　蓝瑟配备的是铝合金轮毂（备胎为钢轮毂），185/65R14规格轮胎，与菱帅相同，这点显得有些过于小气，因为同级别的依兰特、凯越等配备的都是195轮胎及15英寸轮毂，在这点上我们看不到蓝瑟与菱帅档次的差别。(XMW)

　　作为一款较早的车型，蓝瑟在安全配备方面就显的有些不足了。CAE高刚性安全车体、ABS防抱死刹车系统、四轮碟刹、四门防撞钢梁、前排预紧式高度可调安全带、SRS智能双安全气囊为蓝瑟的标准配备，而两眼倒车雷达则是豪华型的配备。目前来讲即便是经济型汽车，也普遍配备了ABS+EBD这些基础安全装置，而蓝瑟还停留在ABS上，尽管使用的是BOSCH的ABS产品，但这也无法弥补蓝瑟本质方面的安全性不足。(XMW)

　　总结：“新衣”+三菱标＝两万元？

做工方面依然是“能省则省”

　　蓝瑟来了，菱帅又降了。菱帅最低只需8万出头，与蓝瑟相差约两万元，即便是相同配置的型号，也有万元左右的差价，“新衣”及三菱标志是否值这个价，相信不同的消费者有不同的答案。而就笔者来看，蓝瑟的定价还不算过分，毕竟比预期的价格来的还要低，配置方面包括真皮座椅，电动天窗等也算齐全，况且外观方面的改进也是值得肯定的，对于原本就中意菱帅的消费者来说，多加万元选择蓝瑟也不失为一个好的选择。而对于改装爱好者来说，尽管蓝瑟的改装潜力依然很大，但既然要改装何不购买性价比更加高的菱帅呢，也许不必再特意去换三菱标，而换来其他车主的嘲笑也算是一个理由。因此，笔者认为蓝瑟还是会有一定的市场前景，只是厂商的这种换汤不换药的做法不太令人赞同，另外，在工艺方面也需要加以改进，起码也该做到真材实料。(XMW)

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