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增配减配还是改款 静态评测09款新思域
作者:DIY  文章来源:腾讯汽车  点击数  更新时间:2009/1/9 8:25:19  文章录入:admin  责任编辑:admin

增配减配还是改款 静态评测09款新思域

增配减配还是改款 静态评测09款新思域

增配减配还是改款 静态评测09款新思域

储物功能是本田的强项,思域这个“杯架”功能很强大。(XMW)

增配减配还是改款 静态评测09款新思域

购买价值建议:

新思域变化确实不大,除了见仁见智的镀铬装饰以外,其他增加的东西应该说都是讨人喜欢的。新轮毂非常漂亮,黑内饰让很多人会很高兴。由于浅内饰依然提供,它算是给人多了一种选择,很不错的做法。当然最本质的提升还是那个换挡拨片,相信很多人会因此而从别的车型开始转向思域。

从我们的体验来看,新思域“改款”幅度不大,更多的是体现在“增配”上,这属于很正常的做法。然而这并非全部,因为不是所有的新思域车款,都提供了这些增项。在过去最受欢迎的ECi车款上,换挡拨片、十幅轮毂、镀铬装饰都没有提供,黑色的内饰也不能选择。不仅如此,过去因五周年纪念版增加的天窗和定速巡航两项含金量很高的配置,此次也取消了。这相当于让思域EXi的配置回到了当年上市时的水平。另外此次新思域还推出了一个更低配的LXi车款,主要减少的是一些感官上的东西,如后视镜、把手变成黑色,中控台也有变化,少了雷达等等。

公布的价格很有意思,基本上所有车款相对于老款指导价都有一定幅度的下降,而且越往上降得越多。例如顶配的自动尊贵,降了1.2万元,自动豪华降了1万元,手动豪华降了8千元。这样一来过去关注这些高配车型的人,肯定会感觉很超值,即使按照现阶段有优惠的市场价格,以目前的指导价看也算是可以接受了,如果优惠幅度达到过去的水平,那么高配车型肯定要比老款明显值得购买。

EXi版则不同了,配置总体来说应该是降低了(相对于纪念版),但此次公布的指导价下调得并不多(AT下调8千元,MT下调6千元)。这个价格几乎可以与两项配置打平。因此在其优惠幅度达到之前水平以前,EXi显然不值得购买。

说实话我更推崇LXi车款,尽管很多人会接受不了它改变的地方。其实这款车配置缩水得并不多,该有的都有了,而价格比EXi低了1.2万元之多。对于注重实惠的人来说其实很不错。

最后下来,新思域的整体感觉是,豪华型和尊贵型以及最低配的LXi都有着很不错的购买价值,分别对应注重配置和注重实惠的购车者,EXi则有待观察,似乎它有点高不成低不就。

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