● 第三章：内饰风格、用料做工、按键手感对比

    结束了外观方面的对比之后，我们转入内饰相关的深入分析部分。对于20多万的车型来说，谁也不会比谁差到那里去，更多的是一些用料和细节方面的对比。(XMW)

    ★内饰风格对比

『上面四图为迈腾的内饰』

    迈腾的内饰风格属于非常的低调和沉稳类型的，中控整体采用多层复合结构，稍显凌乱。大众系列的仪表配色可以说是多年不变了，这就是两说的事情了，年轻的用户可能会觉得创新感不够，但是一些循规蹈矩的中年稳妥客户会认为这种延续式的设计上手难度会很低。(XMW)

『上面四图为致胜』

    致胜的内饰风格相对之前的老蒙迪欧可以说变化的翻天覆地，银色的装饰条暗示着致胜自己的年轻，中部大型液晶屏配合平直的面板有些单调。行车电脑液晶屏真是一个非常时尚的装备，也大大提升了致胜内部的先进程度。(XMW)

    ★内饰用料做工对比

    用料和做工这里，通过几分钟的看、摸的体验，我们得出了结论：致胜要优于迈腾，迈腾没有什么悬念的就败下阵来。(XMW)

『上图为迈腾内饰』

    大众系列车型内饰的用料做工一直在汽车之家这里的口碑非常不错，但是这次我们在顶配的迈腾身上并没有看到这种优势的延续，取而代之的是质感较差的硬塑料内饰，中控面板大部分被这种触感和视觉都很一般的塑料包裹着，让人不免有些失望......

    迈腾的内饰用料较薄也是用户反应比较多的地方，虽然我们努力寻找更多的迈腾内饰亮点，但是我们也不得不很“媚俗”的跟大家一起声讨一下迈腾内饰。在我们眼里，“大众”二字就<厚实、精细、触感极好>等上佳内饰的代名词，但是这次望着迈腾那浓浓塑料质感的中控面板，一种失望的感觉萦绕在心头。(XMW)

『上图为致胜内饰』

    和迈腾从高到低的期望相反的是，我们对致胜的内饰体验是从低到高的心情变化。(XMW)

    老蒙迪欧让我们比较失望的就是灰乎乎的土气内饰，但是致胜的内饰用料和精细度要比老款蒙迪欧有一个质的飞跃，虽然还没有做到走火入魔的精细，但是对比起迈腾退步的内饰用料来说还是厚道了很多。同时，我们在致胜内部感受到的氛围也是比较有档次的，而不是一片低廉的塑料感。(XMW)

    ★按键手感对比

『上图为迈腾中控』

    按键手感方面，迈腾没有再给大众丢脸，丝丝入扣的各种按键触觉让它多多少少弥补了一些用料的不足。同时，我们可以通过图片看出，大众的中控面板功能区看似很复杂，其实相对来说比较简单，空调和CD系统上手难度还是比较低的。(XMW)

『上图为致胜中控』

    致胜的按键手感直观感受没有迈腾出色，但是相对之前的老蒙迪欧的按钮和阻尼手感来说，致胜的阻尼控制要比老款控制的到位很多。虽然谈不上极为精致的手感吧，至少可以满足80%用户对按钮的手感需求。(XMW)

    ★第三章总结：迈腾内饰用料退步明显，致胜比老蒙迪欧提升很多

    迈腾的用料退步和致胜的进步形成了鲜明对比，致胜在内饰用料这方面几乎是完胜。致胜用料完胜这个结果和我们之前预料的完全不一样，大众系列走火入魔的内饰神话被迈腾给打破了，反观致胜则进步非常明显，老蒙迪欧的一个弊端被很好的修正了。(XMW)

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