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运动商务车如何选?荣威VS致胜VS戈蓝
作者:未知  文章来源:太平洋汽车网  点击数  更新时间:2007/12/17 9:36:14  文章录入:admin  责任编辑:admin

  ● 总评

  三款车型参数比拼:

车身参数 蒙迪欧致胜 2.3豪华型 荣威7502.5L 贵雅版 戈蓝2.4 旗舰型
车重(kg) 1586 1600 1630
轴距(mm) 2850 2849 2750
前轮距(mm) 1587 1507 1570
后轮距(mm) 1605 1504 1570
最小离地间隙(mm) 120 108 115
油箱容积(L) 70 65 67
行李箱容积(L) 450 432 --
发动机 蒙迪欧致胜 2.3豪华型 荣威7502.5L 贵雅版 戈蓝2.4 旗舰型
排量(cc) 2260 2497 2378
排量(L) 2.3 2.5 2.4
工作方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式 L V L
汽缸数 4 6 4
每缸气门数 4 4 4
压缩比 10.6 10.25 9.5
气门结构 DOHC 双顶置凸轮轴 单顶置凸轮轴
缸径(mm) -- -- 87
冲程 -- -- 100
马力(PS) 163 184 156
最大功率(kW) 117.6 135 115
最大功率转速(rpm) 6500 6500 5500
最大扭矩(Nm) -- 230 213
最大扭据转速(rmp) -- 4000 4000
发动机特有技术 i-VCT可变进气凸轮正时 EVIC-III智能双阀可变进气控制技术 智能可变正时与扬程控制系统
燃油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 -- 97 93
供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸体材料
缸盖材料
环保标准 欧IV 欧IV 欧IV
变速箱 蒙迪欧致胜 2.3豪华型 荣威7502.5L 贵雅版 戈蓝2.4 旗舰型
名称 -- 5挡自动 4档手自一体
挡位个数 -- 5 4
变速箱类型 -- AT AT
底盘转向 蒙迪欧致胜 2.3豪华型 荣威7502.5L 贵雅版 戈蓝2.4 旗舰型
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立 L型摆臂前独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 复合连杆式 Z型纵摆臂式后独立悬架 多连杆独立悬架
助力类型 -- 机械式液压动力 机械式液压动力

  这三款车比较而言,可谓各有特色,我们先来分别点评下这三款车:

车型优缺点 点评
戈蓝 优点:价格相对较低,配置较高,相对省油
缺点:发动机与变速箱技术并不先进
荣威750 优点:英伦车型特有的气质,操控出色
缺点:悬挂较硬,作为商务车舒适性较差
蒙迪欧-致胜 优点:外观时尚,空间宽敞
缺点:定位模糊,油耗偏高

  综合比较,我们对这三款车的做如下推荐:

  戈蓝:

  适合比较关注车辆性价比,希望车辆购买费用与日后养护费用不要太高,对车辆有一定商务需求,但是又不希望完全失去驾驶乐趣的消费者。(XMW)

  荣威750:

  一款拥有独特气质的车型,英伦车型的高贵之前好像是遥不可及,现在已经走入寻常百姓家。荣威750车内空间非常不错,后排空间很充裕,空间方面作为一款商务车型还是非常合适的。不过悬挂方面还是延用了老款罗孚75的一些感觉,驾驶起来整体感很强,但是舒适性却稍差,路上沟沟坎坎车内感觉很明显,希望这样不会引起后排“客户”的不满。(XMW)

  蒙迪欧-致胜:

  时尚的外观使其在路上拥有很高的回头率,特别是LED尾灯,晚间效果非常漂亮。内饰设计也是稳重而不失时尚,二十万出头的价格,却拥有很多高端车型的配置,如无匙启动、分区空调等。内部空间宽敞,坐进四位身高超过180厘米的乘客都不会显得拥挤。但是对于致胜而言,所谓的运动,仅仅限于外表,庞大的车身,给转弯带来了过多的负担。(XMW)

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