● 内饰——动感依旧

?  1.5舒适和豪华型增加了电动天窗，是个实用的配置，天窗采用超薄设计，并具有防夹功能。(XMW)

    中控台的设计非常简单，各个按键的操作也都很方便，空调旋钮独立设计，标识清楚容易上手。三幅真皮方向盘，其中部分用的是打孔真皮，手感不错，上下角度可调。思迪配备的是5挡自动变速器，变速杆的造型精致手感好，配合变速箱的不锈钢面罩，各部分的做工不错，用料的质地都很实在，装配到位，缝隙均匀。(XMW)

    豪华型配备的是自发光仪表盘，关闭的时候三个银色的圆圈，打开后白色的标识，橘红色的边，加上红色的指针，非常的清晰漂亮。手刹旁边新增加了一个AUX音频输入口，更加方便了。(XMW)

● 座椅和空间——舒适性与实用性均可

    豪华型的座椅是真皮的，皮质还可以，坐起来比较舒服，侧向包裹也还算合适，座椅可手动进行调节。(XMW)

    前排的头部和腿部空间都算不错。副驾驶前的手套箱设计成了两个，能分类存放更多的东西，变速杆前面还有个设计巧妙的储物盒，还可以作杯架。后排座椅带有中央扶手，腿部空间略显局促，座椅下面还有两个比较大的储物盒，用来大一点的物品比较方便。(XMW)

    综合各处改动的细节看来，新款思迪只是做了一次小小的手术，借此在外观上向大气沉稳的方向迈进了一步，除了适当增加两处人性化的小配置——后视镜加装转向灯和AUX音频接入口外，比较而言只有后轮改为碟刹更为实在一点。（文/汽车之家 胡永平）

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